Según algunos datos estadísticos, los seguros de motos en España, han registrado un crecimiento constante desde el 2010 hasta la fecha, de aproximadamente un 4% interanual.

Estos mismos datos indican que las pólizas preferidas por los motoristas, aparte de la póliza de responsabilidad civil obligatoria, son las que incluyen Defensa Jurídica. Siguen en orden las pólizas de Ocupantes, Asistencia, Reclamación de daños y Retirada de carnet.

Muchas personas aseguran, que contratar un seguro de motos es algo complicado, pero esta premisa realmente está alejada de la realidad. Lo más recomendable para cualquier motorista es acudir a las webs de comparadores de seguros, porque en ellas encontrarán la información precisa, que los guiara en la escogencia de las pólizas y la aseguradora, que mejor les convengan.

De acuerdo a esto, en este artículo se responden las interrogantes más comunes, que se hacen los noveles motoristas a la hora de contratar un seguro para motos.

Preguntas más frecuentes sobre seguros de motos

¿Se puede conducir una moto sin seguro?

Según la legislación vigente en España, es obligado para circular una moto, tener un seguro de Responsabilidad Civil. Si bien, no portar ese seguro no es un delito castigado por el código penal, si conlleva una multa. Cuyos montos son generalmente muy superiores al valor de la póliza de Responsabilidad Civil.

¿Qué tipos de seguro para motos hay?

En el mercado de los seguros existen una amplia gama de pólizas y coberturas de seguros para motos. A partir del seguro obligatorio, se pueden ir adicionando coberturas, hasta lograr la póliza que se ajuste a las necesidades y presupuesto del contratante. Estas coberturas adicionales pasan desde el seguro al conductor, asistencia en viaje, defensa Jurídica, robo, incendio y algunas extras.

¿Qué se necesita para contratar un seguro de moto?

Lógicamente cada empresa aseguradora tiene sus propias exigencias para contratar un seguro de motos. Sin embargo, el carnet de conducir y el documento de identificación del contratante son documentos son esenciales. Ya que determinan la experiencia del conductor y el grado de riesgo.

¿El seguro RCV, es válido si la moto la conduce cualquier persona?

Legalmente la RCV debe aplicar siempre, porque es un seguro a terceros, por lo que la empresa no puede oponerse frente al perjudicado. Sin embargo, la empresa aseguradora puede interponer una acción de repetición contra el tomador del seguro o el conductor. En caso de comprobar que el conductor que provoca el accidente, no reúne las condiciones necesarias para conducir la moto involucrada en el accidente.

¿Qué factores influyen para contratar un seguro de motos?

Lógicamente después del presupuesto disponible, en primer término, entra en consideración, el tipo de uso que se da a la moto. Si el uso de la moto es diario, las probabilidades de sufrir un percance aumentan. También influye, el tipo de moto, si es nueva o usada, la cilindrada y las condiciones de mantenimiento, en que se encuentre.

¿Puede la empresa de seguro negarse a asegurar una moto?

Definitivamente sí. Un contrato con una empresa aseguradora, es sencillamente un contrato privado y las partes están en disposición de aceptarlo o rechazarlo. Al contratar un seguro, la empresa aseguradora asume el riesgo de hacer frente a una indemnización producto de un siniestro.

En ese sentido las empresas siguen ciertos patrones, que además de determinar el monto de la póliza, pueden ser utilizados a la hora de rechazar un contrato.

¿Por cuáles motivos puede ser rechazado un seguro de moto?

Es una realidad que las motos y ciclomotores, son los vehículos que más riesgo ofrecen a las empresas de seguro. En este sentido las empresas que aceptan asegurar una moto son más exigentes en los requisitos exigidos al contratante. Sin embargo, influyen el tipo de conductor, experiencia y edad, la edad de la moto, la cilindrada y el estado de mantenimiento

¿Qué hacer en caso de que ninguna empresa quiera contratar el seguro de una moto?

Dada la obligatoriedad de circular con un seguro de Responsabilidad Civil, la legislación vigente sobre seguros de vehículos a motor, previene estos casos. Es así como esta ley establece que el Consorcio de Compensación de Seguros, debe asumir el aseguramiento de la Responsabilidad Civil, de la moto no aceptada por las empresas aseguradoras.

 

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